Pengetahuan Bandar Udara

Direktorat Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan berhasil memfasilitasi penyelesaian masalah antara maskapai Penerbangan Garuda Indonesia dan PT Freeport Indonesia. Hasilnya, mulai Jumat (8/1) malam Garuda akan terbang kembali ke Timika. Sementara Freeport akan melibatkan PT Pertamina dalam proses pengisian bahan bakar avtur di Bandara Mozes Kilangin yang dikelola anak perusahaannya, Airfast Aviation Facilities Company (AVCO).

”Sudah ada kata sepakat bahwa persoalan utama adalah keterbatasan fuel, yang ke depan ditindak lanjuti agar kejadian ini tidak terulang kembali. Bukan masalah lain,” ungkap Dirjen Perhubungan Udara Herry Bakti S Gumay dalam jumpa pers di kantor Kementerian Perhubungan, Jl. Medan Merdeka Barat No.8, Jakarta Pusat, Kamis (7/1).

Dalam jumpa pers yang dihadiri puluhan jurnalis cetak dan elektronik itu, turut hadir mendampingi Herry Bakti, antara lain Tony Wenas selaku Director and Executive Vice President Legal, Tax and External Affairs PT Freeport Indonesia serta juru bicaranya, Mindo Pangaribuan. Sementara dari pihak Garuda, hadir Direktur Operasi Ari Sapari yang juga didampingi juru bicaranya, Pujobroto.

Menurut Herry, terkait itu, pihak Pertamina telah dihubungi dan menyatakan kesiapannya untuk membantu mengatasi keterbatasan bahan bakar yang saat ini terjadi di Mozes Kilangin. Bahkan, menurutnya, Pertamina juga siap untuk mengelola proses operasional penyuplaian avtur bagi pesawat-pesawat yang beroperasi di bandara tersebut. Karena sebagai persyaratan sebagai sebuah bandara umum, pengelola Mozes Kilangin harus dapat memenuhi kebutuhan minimum seluruh pesawat yang dilayaninya.

Dengan adanya penghentian pengisian avtur secara mendadak yang dilakukan pihak pengelola bandara kepada pesawat Garuda GA 653 pada 3 Januari 2010 lalu, bisa dikategorikan sebagai sebuah pelanggaran prosedur.

Bandara, dengan alasan profesional, tidak bisa melakukan penyetopan secara mendadak. Kalau ada masalah, seharusnya dia beritahukan jauh-jauh hari. Dengan kejadian tersebut Bandara Timika mendapat sanksi administrasi tahap pertama, yaitu memberikan teguran.

Sebagai respons atas teguran itu, pihak AVCO selaku pengelola bandara langsung mencabut surat penghentian yang telah dikirimkannya kepada Garuda, dan menyatakan siap untuk melayani kembali pesawat milik BUMN penerbangan tersebut.

Related posts:

1. Garuda Indonesia Menutup Rute Darwin Denpasar Setelah hampir 30 tahun membuka rute Darwin-Denpasar, Garuda Indonesia memutuskan untuk tidak lagi mengepakkan sayapnya di rute ini mulai 24 April 2009. Penutupan rute Darwin...
2. Avtur Indonesia Lebih Mahal Dibanding Luar Negeri Departemen Perhubungan meminta penjelasan dari Pertamina terkait lebih mahalnya harga avtur di bandara nasional dibandingkan Singapura yang dipasok sepanjang 2008. Harga avtur di Singapura sendiri...
3. Pesawat Merpati Gagal Terbang di Timika Timika – Pesawat Merpati Nusantara Rute Timika – Makasar – Jakarta gagal lepas landas. Pesawat seharusnya lepas landas dari Bandar Udara Internasional Mosses Kilangin Timika,...
4. Mulai 15 Maret Citilink Buka Rute Jakarta Medan Persaingan penerbangan tarif murah (low cost carrier/LCC) makin ketat di rute penerbangan dengan tingkat pertumbuhan pasar yang besar, seperti Jakarta-Surabaya dan Jakarta-Medan. Untuk tetap kompetitif,...
5. Menjelang Lebaran Garuda Indonesia Perbesar Pesawat Maskapai penerbangan Garuda Indonesia akan mengganti jenis pesawat dalam rangka menghadapi musim lebaran. Jika pada hari normal, pihaknya menggunakan pesawat Boeing 737 yang berkapasitas 140...